İçerik Tablosu:
215/45 R16 Dunlop Winter Sport 5 varyantları
Hayır
Hayır
Dunlop Winter Sport 5, toplamda 189 ebatta üretilmiş bir kış lastiğidir, R14’den R14’e kadar ebat seçeneklerine sahiptir - bu özel ölçü ise R16 olup, 16 inç/406.4mm çapındaki jantlara uygundur. 215/45 R16 en dar boyuttan (175) 40mm daha geniş ve en geniş boyuttan (295) 80mm daha dardır. Bu 45 lastik profili, lastiğin yanak yüksekliğinin lastik genişliğinin 45%'ü (215mm) olduğu anlamına gelir, bu da 96.75mm yanak yüksekliği ile sonuçlanır. 215/45 R16 - 2'de Dunlop Winter Sport 5 - "V" için yalnızca bir olası hız endeksi vardır ve bu endeks 240 km/saate kadar olan hızlar için uygundur.
215/45 R16 90 V mfs XL
C
D
72dB
| Mağaza | ürün | Stok | Mevcudiyet | Sevkiyat | Fiyat | Hareket |
|---|
Dunlop Winter Sport 5 lastiği 189 ebatlarında üretildi, şundan 175/70 R14 şuna kadar 295/35 R21
Benzer lastikler
Lastik testlerinde Dunlop Winter Sport 5
Benzer veya aynı ebatlarda (215/45 R16) aynı veya benzer ilgili lastik testleri
| İsim | Kış | Islak zeminde yol tutuşu | Kuru zeminde yol tutuşu | Çevresel etki | Gürültü | Aşınma | Yakıt tüketimi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 1.7 | 2.1 | 2.2 | 1.7 | 2.7 | 1.6 | 1.3 |
| Dunlop Winter Sport 5 | 1.7 | 2.1 | 2.2 | 2.1 | 3.2 | 1.8 | 1.7 |
| Test detaylarını göster | |||||||
Autobild Kış lastik testi 2022 215/55 R17
örnek
19 testinde sıra #4
19 aday arasında övgüye layık 4. sırayı alarak, Dunlop Winter Sport 5 lastiği zorlu kış arazilerinde olağanüstü performansına şahit olan bir 'Örnek' son derece puanı ile ödüllendirildi. Bu lastik gerçek bir kar şampiyonu olarak kendini farklılaştırdı, ıslak ve kuru yüzeylerde olağanüstü kar çekişiyle tanınan üstün dayanıklılık göstererek eşi benzeri olmayan bir kararlılık sağladı. Sürücüler, karla kaplı yollarda iyi bir kilometre ve hassas kontrol bekleyebilir, güvenilir ve güvenli bir sürüş deneyimi sağlar. Bu avantajlara rağmen, lastiğin yüksek bir fiyat noktasında geldiğini belirtmek önemlidir. Ancak, sert kış koşullarında üstün performansı öncelikli olan sürücüler için, Dunlop Winter Sport 5 yüksek güç, hassaslık ve dayanıklılığı ustaca dengeleyerek değerli bir yatırım olduğunu kanıtlıyor.
örnek
19 testinde sıra #4
19 aday arasında övgüye layık 4. sırayı alarak, Dunlop Winter Sport 5 lastiği zorlu kış arazilerinde olağanüstü performansına şahit olan bir 'Örnek' son derece puanı ile ödüllendirildi. Bu lastik gerçek bir kar şampiyonu olarak kendini farklılaştırdı, ıslak ve kuru yüzeylerde olağanüstü kar çekişiyle tanınan üstün dayanıklılık göstererek eşi benzeri olmayan bir kararlılık sağladı. Sürücüler, karla kaplı yollarda iyi bir kilometre ve hassas kontrol bekleyebilir, güvenilir ve güvenli bir sürüş deneyimi sağlar. Bu avantajlara rağmen, lastiğin yüksek bir fiyat noktasında geldiğini belirtmek önemlidir. Ancak, sert kış koşullarında üstün performansı öncelikli olan sürücüler için, Dunlop Winter Sport 5 yüksek güç, hassaslık ve dayanıklılığı ustaca dengeleyerek değerli bir yatırım olduğunu kanıtlıyor.
| İsim | Islak zeminde yol tutuşu | Kuru zeminde yol tutuşu | Karlı zeminde yol tutuşlu | Değişken maliyet | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 2+ | 2+ | 2+ | 2+ | |||
| Dunlop Winter Sport 5 | 2 | 2- | 2+ | 2 | |||
| Test detaylarını göster | |||||||
Autobild Kış lastik testi 2022 215/55 R17
56 testinde sıra #8
56 testinde sıra #8
| İsim | Islak yolda durma mesafesi | Karlı yolda durma mesafesi |
|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 32,8 | 25,4 |
| Dunlop Winter Sport 5 | 35,3 | 26,5 |
ADAC Kış lastik testi 2022 215/60 R16
Iyi
17 testinde sıra #2
Yarışmacılar arasında takdir edilecek ikinci bir yer elde eden Dunlop Winter Sport 5 lastiği etkileyici bir performans sergiledi. Dengeli özellikleriyle yüksek övgü topladı ve tüm test edilen yüzeylerde sürekli iyi sonuçlar verdi, kar üzerinde gösterdiği güçlü performans ise özellikle dikkat çekiciydi. Verimliliği aynı zamanda düşük yakıt tüketimi ve aşınma hızıyla vurgulandı, sonuç olarak 'İyi' bir derece aldı. Lastik belirli disiplinlerde olağanüstü kabiliyetini sergiledi, buzda frenleme, kar üzerinde frenleme, kar çekişi ve ıslak zeminde tutunma konularında öne çıktı. Şaşırtıcı bir şekilde, test edilen herhangi bir özelliğinde yetersiz bulunmadı, çok yönlülüğünü ve güvenilirliğini vurgulayarak son derece tavsiye edilebilir bir kış lastiği seçeneği olarak öne çıktı.
Iyi
17 testinde sıra #2
Yarışmacılar arasında takdir edilecek ikinci bir yer elde eden Dunlop Winter Sport 5 lastiği etkileyici bir performans sergiledi. Dengeli özellikleriyle yüksek övgü topladı ve tüm test edilen yüzeylerde sürekli iyi sonuçlar verdi, kar üzerinde gösterdiği güçlü performans ise özellikle dikkat çekiciydi. Verimliliği aynı zamanda düşük yakıt tüketimi ve aşınma hızıyla vurgulandı, sonuç olarak 'İyi' bir derece aldı. Lastik belirli disiplinlerde olağanüstü kabiliyetini sergiledi, buzda frenleme, kar üzerinde frenleme, kar çekişi ve ıslak zeminde tutunma konularında öne çıktı. Şaşırtıcı bir şekilde, test edilen herhangi bir özelliğinde yetersiz bulunmadı, çok yönlülüğünü ve güvenilirliğini vurgulayarak son derece tavsiye edilebilir bir kış lastiği seçeneği olarak öne çıktı.
| İsim | Islak zeminde yol tutuşu | Kuru zeminde yol tutuşu | Karlı zeminde yol tutuşlu | Buz | Yuvarlanma direnci | Gürültü | Aşınma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 2,0 | 1,8 | 1,4 | 1,8 | 1,5 | 2,7 | 1,5 |
| Dunlop Winter Sport 5 | 2,2 | 2,4 | 1,6 | 2,0 | 1,7 | 3,1 | 2,0 |
| Test detaylarını göster | |||||||
| İsim | Islak zeminde yol tutuşu | Kuru zeminde yol tutuşu | Karlı zeminde yol tutuşlu | Buz | Gürültü | Aşınma | Yakıt tüketimi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 2,1 | 2,0 | 1,9 | 2,3 | 3,1 | 0,5 | 1,4 |
| Dunlop Winter Sport 5 | 2,1 | 2,3 | 2,5 | 2,5 | 3,5 | 2,0 | 1,7 |
| Test detaylarını göster | |||||||
| İsim | Islak zeminde yol tutuşu | Kuru zeminde yol tutuşu | Karlı zeminde yol tutuşlu | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 1- | 2 | 1- | ||||
| Dunlop Winter Sport 5 | 1- | 2 | 1- | ||||
| Test detaylarını göster | |||||||
