235/55 R17 Vredestein Quatrac Pro varyantları
Vredestein Quatrac Pro, toplamda 102 ebatta üretilmiş bir genel lastiğidir, R17’den R17’e kadar ebat seçeneklerine sahiptir - bu özel ölçü ise R17 olup, 17 inç/431.8mm çapındaki jantlara uygundur. 235/55 R17 en dar boyuttan (205) 30mm daha geniş ve en geniş boyuttan (285) 50mm daha dardır. Bu 55 lastik profili, lastiğin yanak yüksekliğinin lastik genişliğinin 55%'ü (235mm) olduğu anlamına gelir, bu da 129.25mm yanak yüksekliği ile sonuçlanır. 235/55 R17'de Vredestein Quatrac Pro - "V","Y" için 2 olası hız endeksi vardır ve bunlar 240, 300 km/saate kadar hızlar için uygundur. 235/55 R17'de, Quatrac Pro genellikle Quatrac Pro+'e karşı yarışır, bu da söz konusu Vredestein'in 50'sine kıyasla Vredestein'in 60%'lık bir derecelendirmeye sahip bir lastiğidir. Son test 235/55 R17 boyutunda 2020 yılında ADAC tarafından gerçekleştirildi. Quatrac Pro, "Zayıf" derecesi alarak 6. sırada tamamladı. Bir Ford Kuga üzerinde test edildi.
235/55 R17 99 V
| Mağaza | ürün | Stok | Mevcudiyet | Sevkiyat | Fiyat | Hareket |
|---|
235/55 R17 103 Y XL
| Mağaza | ürün | Stok | Mevcudiyet | Sevkiyat | Fiyat | Hareket |
|---|
Vredestein Quatrac Pro lastiği 102 ebatlarında üretildi, şundan 205/40 R17 şuna kadar 285/40 R22
Benzer lastikler
Lastik testlerinde Vredestein Quatrac Pro
Benzer veya aynı ebatlarda (235/55 R17) aynı veya benzer ilgili lastik testleri
7 testinde sıra #5
| İsim |
|---|
| Vredestein Quatrac Pro |
Zayıf
7 testinde sıra #6
Vredestein Quatrac Pro, 7 rakip arasından hayal kırıklığı yaratan 6. sırada yer aldı ve performans sınırlamalarını karşılaştırmalı bir değerlendirmede ortaya koydu. Lastik, ıslak koşullarda göreceli olarak güçlü bir performans sergiledi ve zamanla düşük aşınma sergileyerek dayanıklılığı işaret etti. Ancak, performansı kuru yüzeylerde belirgin şekilde zayıf ve kar üzerinde çarpıcı derecede vasat olmuştu, bu da genel değerlendirmesini önemli ölçüde etkiledi. Bu dezavantajlara rağmen, lastik gürültü ve iç gürültü açısından mükemmelliği nedeniyle tanındı ve diğerlerini aşarak daha sessiz bir sürüş deneyimi sağladı. Bununla birlikte, temel test alanlarında yaşadığı zorluklar göz önüne alındığında, sonuçta 'Kötü' bir derece aldı.
| İsim | Islak zeminde yol tutuşu | Kuru zeminde yol tutuşu | Karlı zeminde yol tutuşlu | Buz | Gürültü | Aşınma | Yakıt tüketimi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testteki en iyi değerler | 2,0 | 2,6 | 3,0 | 2,4 | 2,7 | 0,6 | 1,5 |
| Vredestein Quatrac Pro | 2,6 | 3,9 | 5,2 | 2,7 | 2,7 | 1,0 | 2,5 |
| Test detaylarını göster | |||||||
